В Курске прошел «День качества»

В Курске прошел семинар «День качества», собравший специалистов из Москвы, Санкт-Петербурга, ДНР и Курской области. Участники обсудили развитие транспортной инфраструктуры в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Они рассмотрели методы проектирования, новые материалы, вторичное использование ресурсов для продления срока службы дорог, а также изменения в нормативных документах.

«Технологии и нормативная база обновляются ежегодно, поэтому непрерывное обучение — обязательное условие нашей работы. Мы совершенствуем подходы к производству, учитывая финансовую эффективность и требования к долговечности объектов. В этом году к обучению привлечены не только сотрудники регионального Министерства транспорта и автомобильных дорог и подведомственных организаций, но и представители подрядных структур, а также муниципальных образований. Наша общая цель — транслировать полученные знания на практику, чтобы качество дорожных работ в регионе неуклонно росло на всех уровнях», — подчеркнул Сергей Семанюк, главный инженер ОКУ «Курскавтодор».

Особое внимание уделили объектам нацпроекта. В 2026 году Курская область продолжит работу, опираясь на уже накопленный опыт. Один из ключевых инструментов — система объемно-функционального проектирования Superpave. Эта технология позволяет подбирать асфальтобетонные смеси с учетом климата и транспортных нагрузок, повышая долговечность покрытия и межремонтные сроки.

«Курская область является одним из передовых регионов России в части применения метода объемно-функционального проектирования. С 2021 года эта технология успешно внедряется на объектах нацпроекта. Для этого в регионе была проведена масштабная подготовка: создано 9 современных лабораторий и модернизировано 18 асфальтобетонных заводов», — отметил Андрей Коптев, заместитель генерального директора малого инновационного предприятия МАДИ.

Сегодня при реализации дорожных объектов в Курской области используются современные ГОСТы, ориентированные на Superpave и ЩМА. Такой подход позволяет эффективно использовать местные материалы и создавать устойчивые к нагрузкам и перепадам температур автодороги.